1樓：探索美食世界
機油冷卻器漏油是要更換的，機油冷卻器漏油如果不及時更換會導致嚴重的後果，機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作範圍之內。
機油冷卻器漏油此時發動機機油將會有持續高溫，而系統也會發出機油溫度過高的警報，而此種情況下進行車輛的使用，將會導致機油無法有效的潤滑發動機內部，將會造成發動機內部的磨損加劇，大大降低了發動機的使用效能，縮短發動機的使用壽命，嚴重的情況下還會造成發動機的損壞。
在大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝用機油冷卻器。發動機運轉時，由於機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。因此，有些發動機裝用了機油冷卻器，其作用是降低機油溫度，保持潤滑油一定的粘度。
機油冷卻器佈置在潤滑系迴圈油路。
機油冷卻器
1.機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高效能、大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。
機油冷卻器佈置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。
2.風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。 風冷式機油冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少採用。
在賽車上多半採用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。
3.水冷式機油冷卻器置於冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。
4.機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、後蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。
冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。
5.發動機機油冷卻器：冷卻發動機的潤滑油，保持機油的溫度合理（90-120 度）、粘度合理；安裝位置在發動機的缸體部位，安裝時與殼體一體進行安裝。
6.變速器機油冷卻器：冷卻變速器的潤滑油，安裝在發動機散熱器的下水室內或變速箱殼外側，如果為風冷式則安裝在散熱器的前側。
7.緩速器機油冷卻器：冷卻緩速器工作時的潤滑油，安裝位置在變速箱外側，多為管殼式或水油複合式產品。
8. 廢氣再迴圈冷卻器：是一種用來冷卻部分返回到發動機氣缸內廢氣和裝置，目的是為了降低汽車尾氣中氮氧化物的含量。
9. 散熱冷卻器模組：是一種可同時對冷卻水、潤滑機油、壓縮空氣等多種物件或者部分物件同時進行冷卻的裝置，冷卻模組採取了高度整合的設計思路，具有功能全體積小智慧化高效能的特點。
10.空氣冷卻器，也稱中冷卻器，是一種用來對發動機增壓後的高溫高壓空氣進行冷卻的裝置。通過中冷器的冷卻，可降低增壓空氣的溫度，從而提高的空氣的密度，以達到發動機功率、降低油耗和排放的目的。
11.機油冷卻器芯的材質都要求有較強的耐腐蝕性和散熱性，一般有兩種，一種是銅的，一種是不鏽鋼的，當然銅質的是首選具有較強的散熱性和耐腐蝕性，不鏽鋼的是其次，不鏽鋼的散熱性沒有銅質材料好但是耐腐蝕性要強於銅質材料。
2樓：在神麗峽看世界盃的馬謖
要換。因為如果機油散熱器漏油的話，導致方向盤很重，打方向很吃力。不及時修理，會影響到方向機裡面的齒磨損，嚴重時必須更換方向機。
而且這個很容易導致機油流入防凍液當中，從而使防凍液實失效，所以必須要更換。
拓展資料：
機油散熱器：主要的作用是，在沒有暖車的情況下啟動，也就是冷啟動的時候，機油散熱器可以從冷水中吸收熱量，從而令機油升溫的速度變得更快；而當機油的溫度較高時，機油散熱器又可以通過冷卻水來進行降溫。
3樓：匿名使用者
車主您好，機油散熱器漏油了必須得更換的，不然漏油會導致機油缺少，發動機潤滑不足，行駛嚴重磨損導致發動機損壞，這個也可以拆下來打密封膠密封，不過用不了多久，建議是直接更換的
4樓：匿名使用者
如果確定檢查出來是機油散熱器漏油的話。這個就是需要更換的，不能修復，這個修復是沒有辦法修復好的，只有更換新的，才能徹底解決問題
5樓：匿名使用者
你好，如果機油散熱器漏油的話，這個肯定是需要更換才可以的，這個很容易導致機油流入防凍液當中，從而使防凍液實效，所以必須要更換。
6樓：匿名使用者
如果說機油散熱器，它有漏油的情況的話建議還是更換更好一點，不然的話很有很容易缺少機油，導致發動機的損害。
7樓：拜樂苼
不能再用了，再用的話多少機油都不夠漏的，機油漏進水道里冷卻效果會下降，嚴重的話發動機會拉缸的。
8樓：匿名使用者
你好，機油散熱器，如果一旦漏油就一定要更換的，如果不更換會對發動機造成損害的。
9樓：匿名使用者
你好，如果是機油散熱器漏油的這種情況，更換裡面的墊子或者是油封之類的都可以的。
10樓：亢龍飛天
你自己看看是否可以修補吧。（不能修補就更換一個吧）你自己沒有感覺油漏了也是消耗錢的?
11樓：匿名使用者
你好，請問你說的是什麼車型呢，一般機油散熱器壞了直接更換密封圈就可以的。
12樓：匿名使用者
機油散熱器如果漏油的話，建議最好及時更換，否則會影響車子的正常行駛呢
13樓：匿名使用者
是的，機油散熱器漏油了，這個只能更換新的機油散熱器才行的。到維修廠換換吧
14樓：匿名使用者
機油37如果一旦漏油，這個就必須要更換的謹慎，車輛安全第一。
15樓：匿名使用者
你好，這個肯定是要更換的，不然沒有辦法使用的，維修價值幾乎為零，
機油散熱器漏油會有什麼影響嗎？
16樓：he**en小太陽
很容易bai導致機油流入防凍液當中，du從而使zhi防凍液實效。
機油冷卻器是一種加速潤dao滑機油散熱使其保持內較低溫度的裝置。在高效能、大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。機容油冷卻器佈置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。
風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。 風冷式機油冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少採用。在賽車上多半採用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。
機油冷卻器置於冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、後蓋和銅芯管組成。
為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。
機油散熱器漏油有什麼影響
17樓：he**en小太陽
很容易導致機油流入防凍液當中，從而使防凍液實效。
機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高效能、大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器佈置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。
風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。 風冷式機油冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少採用。在賽車上多半採用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。
機油冷卻器置於冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、後蓋和銅芯管組成。
為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。
18樓：匿名使用者
你好，不嚴重的話影響不大，就是機油少點，影響不大。嚴重了就不行了。需要維修。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
漏油肯定不好啊，趕緊更換吧。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
問題很嚴重，導致方向盤很重，打方向很吃力。不及時修理，會影響到方向機裡面的齒磨損，嚴重時必須更換方向機。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
機油散熱器是怎麼起到散熱機油的作用
1 風冷式機油散熱器的工作原理 風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。風冷式機油冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少採用。在賽車上多半採用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。2 水冷式機油散熱器的工作原...
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