1樓：匿名使用者
c(3 1)*c(6 2)*c(2 1)*c(4 2)*c(1 1)*c(2 2)=540
應該假設3個車是固定的，否則就會出現重複錯誤。
就是你想著3輛車的次序已經排好了，你開始安排司機和售票員了對你定的第一輛車有c(3 1)*c(6 2)種可能那第2輛車就只有c(2 1)*c(4 2)種可能第3輛車有c(1 1)*c(2 2)種可能，即一種可能了
2樓：匿名使用者
先把三名司機分好，這裡就有6種可能：甲在a車，乙和丙就有2種選擇；同理，甲在b或在c車也分別有2種可能。其次，把售票員分好：
若是以第一個去選擇另外一名搭檔，那麼就有5種可能，分別將這6位排列，就有30種可能，但是因為有一次重複，所以應該將總數除以2（1選擇6，6在做選擇時也同樣可以選擇1，這裡就重複了一次）得15種可能。注意，這裡售票員可以選擇車，也可以選擇司機，但是隻能選擇1種，所以當售票員選擇司機時，售票員應該兩兩綁在一起算一個整體，即有3個組合。這三個組合選司機跟司機選擇汽車是一樣的演算法，即6種。
結果就是：司機選公共汽車次數x售票員選搭檔次數x售票員組合選司機次數=6x15x6=540種
3樓：煉獄天羊
c(3 1)c(2 1)c(1 1)*c(6 2)c(4 2)c(2 2)=540種
4樓：
c3_*1c6_2*c2_1*c4*2=540
在公共汽車上只有三之一的人買票,售票員和司機無動於衷(其他人沒有月票).這是為什麼
5樓：匿名使用者
車上3個人司機 售票員 乘客 ,只有乘客買票
6樓：匿名使用者
就是啊，同意樓上的，太簡單了!
關於排列和組合的數學題：有3個司機和6個售票員分別上三輛車，有多少中上車的方法？
7樓：匿名使用者
先把售票員bai平均分成3組，有du[c(6,2)*c(4,2)*c(2,2)]/3！=15種。再把3個司zhi機分到3個組dao裡，有3！=6種方法。專這樣，工屬
作人員的搭配有90種方法。若把車的因素也考慮進去的話，則有90*3!=540種方法。
8樓：匿名使用者
如果bai每輛車視作不同的個體
du的話,答案是p(3,3)*c(2,6)*c(2,4)如果每輛zhi車視作相同的不
dao需區別的個體內的話(就是單純地容要把這些人分成3組),那麼是上面的答案除以p(3,3),答案是c(2,6)*c(2,4),相當於上面的答案的無差別化,第一個答案將第二個答案的3個分組進行了排列.
9樓：拱娟抗映冬
27zhong
再看看別人怎麼說的。
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